Araba Sürmenin Yarattığı Stres Tepkisi Ortaya Çıktı

Otomobil sürmek, pek çok farklı etken sebebiyle aslında hayli gerilimli bir durum. Sıkışan trafikte kalmak, kaza riski, kırmızı ışıklar… Trafikte şoförlerde gerilim oluşmasına sebep olacak pek çok durum var. Fakat yapılan yeni bir araştırma, en hafif şartlar altında bile şoförlerin gerilim yansısı gösterebildiğini ortaya koyuyor.

Yürütülen araştırmada, şoförlerin her gün karşılaşabileceği rutin ve hayli hafif şartlara sahip olan bir sürüş rotası simüle edildi. Bu rotada şoförler kırmızı ışıkta durmak ya da bir otoyola giriş yapmak üzere durumları deneyimlediler. Elde edilen bilgiler ise bu cins ‘standart’ durumların bile şoförler üzerinde vakitle büyük gerilim kaynağına dönüştüğünü gösterdi.

Araştırma için araç içi termal görüntüleme sistemleri kullanıldı:

11 şoförün katıldığı araştırmada şoförlerin araçlarına bedenlerinin verdiği yansıyı gözlemleyebilmek için termal kamera sistemleri kuruldu. Birebir vakitte araçlara, aracın hızlanmasını, direksiyon hareketlerini ve fren kuvvetini kaydeden bir sistem de kuruldu. Bu formda şoförlerin ve aracın deney boyunca durumları yakından takip edildi. Termal kameralar, şoförlerin mimiklerini ve terlemelerini kaydederek bilgi sağladı. Tüm bu sistemler birebir vakitte ‘şoförlerin farkında bile olmadığı‘ gerilim yansılarını ortaya çıkarmayı sağladı.

Birebir rotada daima ilerleyen şoförlerde bir müddet sonra ufak durumlarda bile yüksek gerilim reaksiyonları gözlenmeye başladı. 11 iştirakçinin yarısında oluşan bu gerilim reaksiyonlarına sebep olan fenomene araştırma takımı ‘hızlanma’ ismini verdi. Houston Üniversitesi’nden fizyolog Loannis Pavlidis’in “Bu fenomene ‘hızlanma’ diyoruz. Hızlanma, küçük olayların neden olduğu gerilim olarak tanımladığımız bir şey‘ kelamlarıyla özetlediği durumun neden şoförlerin yarısında ortaya çıkarken öbür yarısında çıkmadığı ise şimdi bilinmiyor. Araştırma grubu, bunun genetik yatkınlık ile ilgili olabileceğini düşünüyor.

Bir cevap yazın