1914 yılında kurulan ve birinci arabasını 1926 kışında satışa sunan Maserati, yaklaşık 100 yıldır dünyanın en büyük otomobil üreticileri ortasındaki yerini müdafaayı başarıyor. Tarihi boyunca Ghibli, MC12 ve Quattroporte gibi efsanelerle bilinen marka, daima olarak arabalarını geliştirmesi ile ünlü.
İtalyan devi marka bugün bir unsur imza atarak bünyesinde bulunan birinci tamamen elektrikli arabası olan Maserati GT Folgore, resmen tanıtıldı. Gelin daima birlikte Maserati’nin bu teknoloji mükemmeli arabasına yakından bakalım.
Bugüne kadarki en güçlü Maserati GT
Maserati, bünyesinde bulunan yarış, spor ve GT (GranTurismo) arabaları ile meşhur bir marka. İtalyan araba üreticisinin en çok satan araba serisi ise elbet ki GT serisi. Folgore ise bu serinin en güçlü modeli olarak karşımıza çıkıyor.
Teknoloji mükemmeli bir elektrik motoruna sahip olan Folgore, tamı tamına 760 beygir güce sahip. 0-100 km/s suratı 2.4 saniye olan bu motora güç veren batarya ise elektrikli arabaların yarıştığı Formula E’deki araçlarla birebir stilde bir şarj sistemine sahip. Bu şarj sistemi sayesinde 92.5 kWh kapasitesi olan batarya öteki elektrikli arabalara kıyasla yarı yarıya şarj olabilecek.
Aracın iç kısmına baktığımızda ise yıllardır sadelik ve fonksiyonellik odaklı ilerleyen Maserati’nin bu araçta teknolojiyi nispeten daha bol kullandığını fark ediyoruz. Maserati Akıllı Asistan (MIA) dayanaklı bir multimedya sistemi, Heads Up Display üzere özelliklerle donatılan araçta tıpkı vakitte büsbütün Maserati mühendisleri tarafından hazırlanmış VDCM isimli bir yazılım bulunuyor. Bu yazılım sayesinde kullanıcılar uzaktan aracın tüm kıymetleri inceleyebiliyor ve aracın içindeki multimedya ekranı ile aracın tüm özelliklerini denetim edebiliyor.
Ayrıca neredeyse tüm Maserati arabalarının içinde bulunan analog saat de bu araçta dijital bir saat ile değiştirildi.
Elektrikli olmasına karşın Maserati’nin o ikonik motor sesine sahip
14 adet Sonos marka hoparlör ile donatılan Maserati Folgore, her ne kadar büsbütün elektrikli bir araba olsa da markanın o ikonik motor sesini müdafaayı seçmiş. Kullanıcılar MIA yazılımını kullanarak aracın hem içinde hem de dışında bu motor sesinin duyulabilmesini sağlıyor.
Aracın teknik ayrıntıları hakkında şimdi tam bir açıklama yapılmasa da arabanın 2025 yılında yollara çıkacağı açıklandı. Maserati yetkilileri ayrıyeten 2030 yılına kadar büsbütün elektrikli arabalara geçmek istediklerini de belirttiler.
