Gogoro, pil değiştirme teknolojisini Çin’de piyasaya sürdü | Engadget

Gogoro, çalışırken değiştirilebilir pil teknolojisinin Çin’e geldiğini ve şu ana kadar iki yerel scooter markasıyla uyumlu olacağını duyurdu. Bu, bu yılın başlarında scooterlarını ve teknolojisini Tayvan dışına çıkarma sözü verdikten sonra, şirketin ilk büyük ölçekli genişlemesi oldu.

Şirket, Mayıs ayında, en büyük elektrikli iki tekerlekli üretici olan Çinli Yadea ile bir ortaklık duyurdu. ve DJC, bir başka Çinli scooter devi. Gogoro’nun kurucusu ve CEO’su Horace Luke, “Bugünün 300 milyondan fazla sürücüsüyle dünyanın en büyük iki tekerlekli pazarı olan Çin’deki lansmanı, tüm şehirler için önemli bir kilometre taşıdır” dedi.

Dün, her iki şirket de Gogoro’nun Çin’de “Huan Huan” markalı çalışırken değiştirilebilir pilleriyle çalışmak üzere tasarlanmış elektrikli scooterları tanıttı. Yadea, “Gogoro ile çalışan daha geniş bir araç portföyünün parçası olacak” iki aracı duyurdu; DJC ise kendi prototipi Gogoro ile çalışan scooter’ı tamamladı. 

Gogoro

Gogoro, Tayvan’daki en büyük scooter şirketidir, ancak en çok, kullanıcıların normal bir şarj için beklemekten kaçınmasını sağlayan benzersiz değiştirilebilir pil teknolojisi ile tanınır. Sistem, kullanıcıların ilk satın alma işlemini daha ucuz hale getirerek, kullanıcıların pilsiz scooter satın almalarını sağlar. Kullanıcılar daha sonra bir abonelik yoluyla pilleri “kiralar” ve kullanılan Ah elektrik başına ücretlendirilir. Pilleri azaldığında, bir “GoStation” a gidebilir ve altı saniye gibi kısa bir sürede yeni şarj edilmiş biriyle değiştirin. kullanıcılar pilleri kolayca bulabilir ve enerji şebekelerini aşırı yüklemezler.

Skuterler, 2025 yılına kadar 250 milyona kadar benzinli ve dizel motorlu aracı emekliye ayırmaya yönelik yasayı yürürlüğe koyan Çin’de iyi bir zamanda geliyor. Lansman aynı zamanda Gogoro’nun dünya çapında gelecekteki genişlemeler için pil değiştirme teknolojisinin bir testi olarak da işlev görebilir.

Bir cevap yazın