Otomotiv kesiminde artık temel kıymetli aktörler SUV pazarında yer almaya başladı. Daha evvel bu tıp araçlara hiç ilgi göstermemiş olan devler bile teker teker bu pazara olan ilgilerini aşikâr etmeye başladı. Geçtiğimiz yıl satılan her üç arabanın neredeyse ikisi (%63’ü) SUV olduğuna nazaran bu türlü bir ilgi olması epey olağan.
Şimdiye kadar lüks ve çok süratli araçlar üreten McLaren da uzun yıllardır uzak durduğu SUV pazarına girmeye hazırlanıyor. Firmanın emeli 2026 yılında, karbon fiber gövdeye sahip elektrikli bir SUV ile adeta gövde gösterisi yapmak.
McLaren’ın kurtuluşu SUV olabilir mi?
Günümüzde sadece McLaren Artura üzere sanat yapıtı diyebileceğimiz süper otomobillerle birlikte anılan McLaren aslında uzun vakittir önemli ekonomik sıkıntılarla da karşılaşıyor. Firmanın CEO’su Michael Leiters da son idare heyeti toplantılarında teknik olarak teknenin su almaya başladığını belirtiyordu. Çıkış yolu ise SUV olabilir.
Elbette ki üreticinin bu kararının gerisinde birçok farklı neden bulunuyor lakin ilk ve en değerli neden belki de lüks SUV kategorisinin şimdi gereğince gelişmemiş olması. Her ne kadar Porsche, Ferrari üzere firmalar bu alana girmiş olsa da, pazarın doyuma ulaştığını söylemek güç.
Leiters, 2026’da çıkması beklenen arabayla ilgili olarak yaptığı açıklamada, McLaren markalı bir aile arabasının epey ilgi cazip olabileceğini belirtirken, aracın hafif ve elektrikli olacağını da işaret etti. Yakın vakitte McLaren ekibinden daha büyük karbonfiber yapılar inşa etmenin yollarını aramlarını istediği düşünülürse yeni SUV bu gereçten yapılabilir. Leiters da aracın hafif olmasının kıymetli olduğunu söylüyor.
Artura’da kullanılan elektronik sistemin de araç için modifiye edilebileceğini belirten Leiters, sistemin esnekliği sayesinde dışarıdan takviye almaya ihtiyaç duymayabileceklerini de söylüyor. Öte yandan şimdiye kadar hiç 4 teker sürüş sunan bir araba yapmayan McLaren bu açıdan bakınca pek çok yeni meydan okumayla karşı karşıya. Tekrar de 2026 yılında bir McLaren SUV görmek epey değişik bir tecrübe olacak.